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El costo total de propiedad del automóvil superará los $ 10,000 en 2022

Según un estudio de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA), el costo anual de tener un auto nuevo ha superado los $10,000. Ser propietario y operar un automóvil nuevo en 2022 le costará la friolera de $ 10,728 por año o $ 894 por mes.

El estudio del costo anual de conducir muestra que el costo anual promedio en 2022 será de $10,728 o $894 por mes. Este es un aumento de costos considerable en comparación con el costo anual promedio de $ 9,666 por mes o $ 805.50 en 2023. El factor más importante que impulsa el precio de este año es el combustible.



El costo de propiedad del automóvil en 2022

El costo de poseer y operar un automóvil nuevo en 2022 ha aumentado un 11 % en solo un año, mientras que el costo promedio anual en 2023 es de $9666 o $805,50 por mes. Los precios de los combustibles han sido el factor principal detrás del aumento promedio anual de precios de este año.

El estudio evaluó 9 clases de vehículos, incluidos 45 modelos, para ayudar a determinar los costos operativos y de propiedad anuales promedio de un vehículo nuevo. Los factores ponderados en el estudio incluyeron combustible, mantenimiento/reparación/costos de llantas, seguro, licencia/registro/impuestos, depreciación y cargos financieros.

En 2022, los precios del combustible promediarán 17,99 centavos por milla o $3,999 por galón. Desde principios de marzo, los precios de la gasolina han subido considerablemente y, como resultado, el coste de propiedad de los vehículos ha aumentado en consecuencia. Debido a la alta volatilidad de los costos de combustible, los compradores de automóviles están sopesando otras formas de presupuestar el costo de propiedad del vehículo. Una forma de hacerlo es explorando los vehículos eléctricos como una opción para su próxima compra de automóviles para ahorrar en costos de combustible.

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costo de propiedad del automóvil

El precio de $10,728 por año proviene de un período de propiedad de cinco años, con el vehículo manejando 15,000 millas por año, y el propietario incurre en algunos costos. Estos incluyen costos anuales promedio de depreciación ($3,656); financiamiento de préstamos ($658); combustible (17.99 centavos por milla); seguro ($1,588); licencias, registros e impuestos ($675); y mantenimiento, reparación y llantas (9.68 centavos por milla). milla).

«Los altos precios de la gasolina no solo han cambiado los hábitos de conducción de los estadounidenses, sino que también han cambiado las percepciones de los estadounidenses sobre las futuras compras de automóviles. Si bien el precio de la etiqueta sigue siendo un foco para los compradores de automóviles nuevos, los consumidores también están más preocupados por los costos operativos como el combustible, el mantenimiento y seguros”, dijo Gene LaDoucer, Director Regional de Asuntos Públicos de AAA.

¿Qué automóvil tiene el costo total de propiedad más bajo?

En términos de reducción de costos, los vehículos eléctricos parecen ser más fáciles de reducir costos y, por lo tanto, más atractivos para los compradores potenciales de automóviles. Por ejemplo, los propietarios de vehículos eléctricos gastarán alrededor de 4,0 centavos por milla para recargar sus automóviles en casa, mientras que los propietarios de vehículos a gasolina gastarán un promedio de 18,4 centavos por milla para repostar. Suponiendo que dos personas conduzcan 15,000 millas al año, costaría alrededor de $2,700 al año alimentar un automóvil a gasolina y $600 al año cargar un automóvil eléctrico. Los vehículos eléctricos pueden ahorrar a los propietarios alrededor de $2100 por año en comparación con los sedanes pequeños.

Además de ahorrar costos de combustible, los vehículos eléctricos tienen los costos más bajos de mantenimiento, reparación y llantas. Esto se debe a que los vehículos a gasolina requieren un mantenimiento adicional, como cambiar el aceite, cambiar el filtro de aire y revisar las partes mecánicas que no están presentes en los vehículos eléctricos. Además, los vehículos eléctricos son los menos costosos porque se ofrecen subsidios federales y estatales a los compradores de vehículos eléctricos nuevos como incentivos de compra.

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Imagen: Elementos Envato


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